Stöckli · Stöckli · 瑞士

StöckliStöckliLaser SX

「a genuine all-rounder」

Stöckli Laser 全山雪道子集最宽 · 74mm · 脚下 camber + Tail Rocker + Turtle Shell 2.0 · 雪道里用途最广的一块 sport carver——稳、顺、偏中长弯、整天滑也不累。

长度: 158–178cm
腰宽: 74mm
半径: 13.1–16.4m

速览 · At a Glance

这是什么板，适合谁

雪道 sport carver · 最宽 long-turn

地形

TERRAIN

压雪道
主场 · 中长弯稳
全山
在行 · 比纯 race 宽容
公园
不适合
野雪
不适合 · 74mm 雪道宽度

Laser sport carver 子集最宽最稳：主场压雪道，偏中长弯、速度起来压得住；整天滑各种雪况不挑；不是为短弯换刃找节奏去的，那看 CX。

能力水平

ABILITY LEVEL

初级BEGINNER

中级INTERMEDIATE

高级ADVANCED

专家EXPERT

适合中级偏上到专家：74mm 子集最宽、偏中长弯，中级能驾驭；高级专家速度起来最对味。爱拉稳大弧、不想被纯赛道苛刻甜区折磨的滑手。短弯节奏党该看 CX。

技术规格 · 规格速查

参数即手感

stöckli · laser sx · 2026 · 型号 41010628-20

腰宽: 74mm
半径: 13.1–16.4m
安装点: cm
板型: Piste Core Lightcamber + Tail Rocker
硬度: versatile · stableTurtle Shell 2.0 自适应
结构: Piste Core LightTurtle Shell 2.0 (Titanal 开缝)

逐尺寸规格 · 4 个尺码

长度	Tip	Waist	Tail	半径	重量
158	122.0	74.0	103.0	13.1	未公开
165	122.0	74.0	103.0	14.5	未公开
172	122.0	74.0	103.0	15.9	未公开
178	122.0	74.0	103.0	16.4	未公开

单位：宽度 cm · 半径 m。四个尺寸（158 / 165 / 172 / 178cm），通用 122-74-103mm sidecut，半径 13.1–16.4m。结构：三明治 + Turtle Shell 2.0（TS2.0）+ Adaptive Contact Length（ACL）；Piste Core Light（白杨 / 山毛榉）；Solid Metal Edge Light；板尾 Tail Rocker（TR）；出厂调校 base 1.5° / side 2.0°。⚠️ 重量整条 Laser 线均未公开。SX 为 26/27 全新改款，腰宽比上代多 4mm；金属层数官方 Workbook 未印。

板型侧视示意 · 传统 camber

传统板头

TRADITIONAL TIP

接雪更长，入弯更直接。

脚下 camber

CAMBER UNDERFOOT

硬雪抓边、回弹和支撑，主要靠这一段。

板尾 rocker

TAIL ROCKER

出弯更容易释放，转向更顺。

传统 camber 的有效接雪长度更长。自然状态下脚下有拱度；滑手踩上去后， camber 被压平，钢边更直接地咬进雪里，抓边和回弹也更明确。

板型解读 · 数据怎么读成手感

Laser SX 的规格表拆开看，每一项都在告诉你它滑起来会是什么样。一项一项过。

74mm 腰宽 Laser piste 子集里最宽的一块，但仍是雪道的地盘: 主场就是压雪道。在 Laser 这条线里，74mm 是市售款里最宽的腰（比 MX 71mm、SC 70mm、CX 69mm、MP 67mm 都宽），换来的是更稳、更宽容、整天滑也不累。比纯 race 款（SL 66mm / GS 68mm）宽出一截——落到脚上是宽容度和扎实感，不是越野能力。两头要说清楚：一头，这是「Laser piste 子集里最宽」，不是整个 Stöckli 最宽——真要更宽、要顾野雪，那是 Montero（雪道全山）和 Stormrider（freeride）的活；另一头，74mm 的腰，软雪和野雪里浮力依然不够，它不为雪道之外设计。
雪道 camber + 板尾 Tail Rocker（TR） SX 的结构底子: 脚下是一段贴住雪面的传统 camber（反弓），抓边和回弹都从这里来，立刃之后整条边都在咬雪；板尾留了一段 Tail Rocker（翘起、脱离雪面），让出弯更顺、释放更容易，不会死死把你拽在弧线里。硬雪上抓边干净，出弯比纯 race 款轻松、更好放。它不像全山板那样在板头放一大段 rocker 去换软雪的轻快——SX 要的就是雪道上刻得稳、刻得顺，只是在板尾松了一口气。
半径 13.1–16.4m，随长度变 中到中长弯，稳定优先: 最短的 158 是 13.1m，最长的 178 到 16.4m。这正是 SX 跟同子集 CX 最大的脾气差别：CX 半径 10.5–15.4m、短码偏短弯，鼓励你不停换刃找节奏；SX 把弯做长了一截，更鼓励你拉开了压一条又稳又顺的大弧。官方也把 SX 的取向说成 long-turn（长弯）那一头。你滑雪的乐趣如果来自速度起来、拉开了刻大弯、要那种稳稳压住的踏实感，这个半径对你就对味。
硬度（flex）：sport carving 取向，比 race 款软一档。: race 款（SL/GS）甜区窄、对动作时机苛刻，差一点就惩罚你；SX 把脾气放软了一档，做得轻、好操控、整天滑也不累。多家测评因此说它没那么挑人——进阶到高级都能上，比纯 race 款宽容得多。要说清楚：这是相对而言。SX 脚下仍是雪道刻滑板的底子，要你主动立刃驱动，不是软板。
Piste Core Light（白杨 / 山毛榉）+ Turtle Shell 2.0（TS2.0） 轻量加自适应: 板芯是 Piste Core Light，白杨给轻、山毛榉给力量和阻尼，官方主打的就是这套结构带来的「不费劲、整天滑」。关键技术是 Turtle Shell 2.0——Stöckli 招牌的自适应机制：在 Titanal 铝片上开 S 形细缝、填入弹性体，受压时板子变硬、出弯卸力时变软，硬度跟着动作走。官方对 SX 的说法是：靠 Turtle 2.0，进弯出弯都顺，高速时又能稳住。说准一点——Turtle Shell 2.0 是「铝片开缝 + 弹性体」的自适应机制，不是 WRT 那种碳纤（CPT/CSC），也不是满层 titanal 的赛道堆料；换来的是宽容、好上手、低速灵高速稳的弯感，不是纯赛道的极致刚性。金属层数：官方 Workbook 构造栏只印了 Sandwich + Turtle Shell 2.0 + Adaptive Contact Length，未印 titanal 的具体层数，本页不臆造。
重量：官方未公开。: Stöckli 26/27 Workbook 规格表没有印 Laser SX 的克重，本页如实标注「未公开」。官方反复强调它「轻」，但没给具体数字——在意上脚轻重的话，下单前可让我们或渠道再帮你跟官方核一次。

开场白

a genuine all-rounder

Stöckli 在 Laser SX 官方描述里开门见山的一句是 "a genuine all-rounder"——一块真正的全面手。

这里的「全面」是有边界的：它说的是雪道之内的全面。官方定位很直白——这是压雪道上用途最广的一块 piste ski，从长弧到换刃都接得住，整天滑、各种雪况都不挑。但它是雪道板，74mm 的腰主战场就在压雪道，不为越野设计。

SX 是 Laser 这条线里最宽的一块 sport carver，弯也偏中长。脾气比纯 race 款软，腰宽 74mm、板尾留了一段 rocker、整块板做得偏轻——要的是稳、顺、好上手，不是窄甜区里的极致精准。

价钱在顶端这一档。值不值，你来判断。

人设

它的人设

牌子来自瑞士 Malters，1935 年到现在，是瑞士本土最后一家还在产板的厂。每一块板手工做完一百多道工序，压制时间是行业的好几倍。这套慢工出来的东西，被人反复提到的一个词是 silky smooth——顺、安静、稳。

Stöckli 没有公园板，没有花活，整个牌子就是给认真滑雪的人做板。它的板有个共同脾气：低速上来，它不迁就你；速度起来、你肯往里压、肯主动驱动，它才慢慢回你。越压越好，不是越松越好。

Laser 是它的赛道 / 雪道 carving 系列，从 World Cup 的 SL、GS 一路下放到雪道发烧友的款。SX 在这条线里走的是赛道基因下放、偏宽容、雪道为主那一头：保留 Laser 的精准底子，脾气放软、腰放宽、弯做长一点，不必是专业选手，也能上来从容刻一整天雪道。

对号入座 · 适合 / 不适合

✓ 适合

谁适合 / 谁不适合

适合你，如果——

你的滑雪八成以上时间在压雪道上，喜欢立刃刻弯，享受拉开了压一条又稳又顺的中到大弧。SX 偏中长弯、偏稳，就是为这件事生的。
你是中级偏上到高级，能主动立刃、给板子施加压力。它对技术有要求，但比纯赛道款宽容得多——脾气软一档、轻、好操控，进阶中级肯立刃也驾驭得了。
你想要一块好上手、稳、整天滑也不累的雪道刻滑板，能让你从容地刷一整天压雪道、各种雪况都不太挑。
你认 Stöckli 这套瑞士手工、赛道基因的调性，也愿意为工艺和那种顺、安静、稳付溢价。

✕ 不太适合

不太适合你，如果——

你想要一板走全场、雪道之外也要顾。SX 是雪道 carving 板，74mm 腰在软雪和野雪里浮力不够，它不为越野设计——你要的是全山板，该看 Stöckli 的 Montero（雪道全山）或 Stormrider（freeride）。
你还是初级或刚上中级，想要一块软、好上手、能帮你转弯的板。SX 脾气虽比 race 款软，但脚下仍是雪道刻滑板的底子、要你主动立刃驱动，硬上会滑得费劲。
你追的是短弯里那种不停换刃、灵动跳脱的玩法。SX 弯偏中长、偏稳，不是冲短弯灵活去的——同子集里 Laser CX（69mm，半径 10.5–15.4m）更灵、更好甩、短弯里更跳脱，那才是短弯的活。
你是想直接上专业赛道、要极致精准和窄甜区的纯 race 板。SX 是下放的 sport carving 款，脾气被有意做软——专业竞技该看 Laser SL / GS，或带多半径的 WRT。
你纯按性价比买板。Stöckli 在高端这一档，价钱明显高于主流同级的雪道刻滑板。

滑感

滑起来大概什么感觉

下面的判断，分几层来源摆给你看：Stöckli 官方怎么说、第三方测评怎么说、PTO 研选怎么判断。各自标清楚。

Stöckli 官方怎么说： SX 是「雪道板里真正的全面手」。这一代彻底重做，腰宽多 4mm、几何更 tapered，用途因此更广；Turtle 2.0 让进弯出弯都顺，高速时稳得住；Piste Core Light 让你能滑上一整天、各种雪况都接得住。官方的目标用户：想兼顾多面性、性能和舒适的人。

第三方测评怎么说： 几家测评口径相当一致，把 SX 定位成「硬雪上稳、偏中长半径、给高级到专家」的雪道刻滑板。强项是硬雪上的抓边：立刃之后咬得扎实，速度起来、弯拉长时压得住、不发飘，越快越踏实。技能门槛上，多家定位在高级到专家，立刃基础扎实才能发挥。短板也写得直白：雪道专用，离开压雪道发挥有限，不适合深雪或越野。专门提醒一句：部分第三方页面引用的是更早一代、腰宽 70mm 左右的 SX 数据，滑感描述基于旧款几何，与本代 74mm 不完全对得上，本页据此只做综合转述、不引用任何一代的「逐字原话」或评分。

PTO 研选： 把官方参数和这些测评摆一起看，脉络很清楚。Laser SX 是 Stöckli 把 World Cup 那套精准，往「更宽、更稳、更好上手」这头下放的一块——它是 Laser piste 子集里最宽的 sport carver。脚下的雪道 camber 给硬雪上扎实的抓边；板尾的 Tail Rocker 让出弯更顺、更好释放；偏中长的半径让它更适合拉开了压大弧；Piste Core Light 加 Turtle Shell 2.0 那套铝片自适应机制，给了轻量、宽容、低速灵高速稳的弯感——不是纯赛道的极致刚性，是「稳、顺、整天滑也不累」。

在压雪道上抓边扎实，速度起来、弯拉开时压得住，从容刷一整天雪道没问题。但它的世界基本就在雪道这条边界里，而且偏中长弯——想在短弯里不停换刃、找那种灵动节奏，它不是最跳脱的那块，那是 CX 的活。要全山、要野雪浮力，不是它该干的事。这是它的取舍，不是短板。

板尾 · 74mm camber + Tail Rocker 板型与规格数字（图待补） — 板尾印着型号与逐尺寸规格 · 买之前先认清自己的水平

PTO 购买建议 · 🟡 推荐，但要选对人

购买建议

Laser SX 定位不含糊：Laser 这条线里最宽的一块 sport carver，74mm 腰、偏中长弯、脾气放软一档，在「有 race 底子」和「整天滑也不累」之间找了一个位置。两件事得先说清楚。

它是雪道板。 SX 的舒适区就在压雪道上：立刃、刻中到大弯、速度起来稳稳压住。74mm 的腰在软雪、野雪里浮力不够——这是定位，不是缺点。它偏中长弯、偏稳，想在短弯里不停换刃找节奏，同子集的 CX 更灵。要一板滑遍全场，该看 Montero 或 Stormrider，不是它。技术上要你主动立刃，但比纯 race 款宽容，进阶中级肯立刃肯压，一样滑得从容。

价钱要认。 Stöckli 在高端这一档，明显高于主流同级的雪道刻滑板。溢价买的是瑞士手工、一百多道工序、长几倍的压制时间——落到脚上是那种顺、安静、稳，以及用很多季也不松垮。认这套工艺，它是一块能陪你很多年的雪道板；纯算性价比，市面上有更便宜、雪道性能也够用的同级选择。

什么人该认真看这块板：八成时间在压雪道、爱拉开了刻稳中长弯、中级偏上以上、认 Stöckli 调性，又愿意为工艺付溢价的人。

谱系坐标 · 全山阵容里的位置

在 Laser 谱系里的坐标

Stöckli 的 Laser 这条线，越往专业竞技端走腰越窄、甜区越苛刻；越往雪道发烧端走则越宽容、腰宽放出来一点、脾气更软。其中 MX / CX / SX 是 Laser 里更偏 sport carving、更好上手的一个子集——它们仍是雪道刻滑板，但比纯 race 款（SL/GS/WRT）宽容、好上手得多。SX 站在哪，对照着看最清楚。以下数据均来自 Stöckli 26/27 Workbook：

型号	腰宽	半径	性别	性格定位（一句话）
Laser MX	71mm	11.0–14.3m	女款	sport carving 子集的女款，Softflex + Turtle 2.0，舒适、好操控
Laser CX	69mm	10.5–15.4m	unisex	sport carving 子集里偏短弯、偏轻、好上手的那块，灵、好甩、抓边扎实
Laser SX	74mm	13.1–16.4m	unisex	sport carving 子集里最宽、最全能、偏中长弯的那块，稳、顺、整天滑也不累

注：MX / CX / SX 共用 Turtle Shell 2.0 + Piste Core Light + Tail Rocker 这套 sport carving 结构，是 Laser 里最好上手的一档；纯竞技血统的 SL（66mm）/ GS（68mm）/ WRT（67mm）甜区更苛刻、给专家，不在这个子集里。另需说明：MP（67mm，女款）属于偏短弯的雪道款，不在 MX/CX/SX 这个 Turtle 2.0 子集里。

SX 跟你不对味的话，往哪挪——

你想要更灵、短弯里更跳脱、换刃更快？同子集里看 Laser CX（69mm，半径 10.5–15.4m，偏短弯、偏轻、好甩），它就是冲短弯节奏去的。
你想直接上专业竞技、要极致精准和窄甜区？那要离开这个子集——看纯 race 的 Laser SL（66mm，回转）/ GS（68mm，大回转），或带多半径碳纤的 WRT（67mm，最冲）。想要一块更偏稳、多弯型的雪道款也可以看 Laser SC（70mm，阻尼足、速度高时 planted）。
你其实想要一板走全场、真要顾野雪？那已经不在 Laser 这条线里了——该看 Stöckli 的 Montero（雪道全山）或 Stormrider（freeride）。

SX 的位置：Laser sport carving 子集里最宽、最偏中长弯的那块——保留了 race 的精准底子，脾气放软到中高级也能上来从容刻弯，速度起来又稳得住。想认真刻雪道、爱拉开了压稳大弧、不想被纯赛道板苛刻甜区折磨，SX 通常不会让你失望；只是别指望它去干短弯跳脱或越野的活。

想了解更多

拿不准该选偏稳偏中长弯的 SX、还是更灵更短弯的 CX，就把身高体重、滑了几年、平时主滑什么雪况、偏短弯还是高速大弧告诉我们，我们帮你比一比。

出去玩出去玩官方商城还在紧锣密鼓地开发中

我们也欢迎其他户外、滑雪门店加入出去玩，一起为客户提供可靠的选品、服务和售后。

来源：Stöckli 26/27 Workbook 规格表（款号 41010628-20，unisex）与官方产品说明。本文"滑起来什么感觉"一节综合官方说明、第三方测评（Pick-a-Ski、RealSkiers、freeride.com 等测评媒体与第三方渠道）与 PTO 研选，已逐层标注。腰宽 74mm、半径 13.1–16.4m、sidecut 122-74-103 均以本代 Workbook 为准；部分第三方页面引用的是更早一代、腰宽 70mm 左右的 SX 数据，与本代不是同一套，本文只做综合转述、不引用任何一代的逐字原话或评分。Turtle Shell 2.0 为「金属开缝 + 弹性体」的铝片自适应机制（非碳纤、非满层 titanal），金属层数官方 Workbook 未印；重量官方未公开。SX 为 unisex，非女款。